Desde el primer día, Volvo Dynamic Steering ha entregado una estabilidad perfecta a altas velocidades, control total a bajas velocidades y ha reducido el esfuerzo sobre sus músculos. Ahora, lo ayuda a evitar los derrapes y los cambios de carril involuntarios, le permite ajustar las preferencias del volante e incluso ofrece control de conducción remoto.
Nuestra tecnología patentada combina la dirección hidráulica convencional con un motor eléctrico, instalado en el engranaje de dirección. Mediante el procesamiento de múltiples sensores, la ECU (unidad de control eléctrico) infiere dónde se dirige el camión y la intención del conductor. El motor se controla 2.000 veces por segundo y usa un principio llamado "superposición de torsión" para corregir los movimientos involuntarios de la dirección y proporcionar torsión de dirección adicional cuando se necesita.